Ne vous inquiétez pas, il a encore de bonnes idées pour faire payer les automobilistes.
L’avant-projet de loi d’orientation des mobilités, qui doit passer en conseil des ministres le mois prochain, prévoit la possibilité d’un péage urbain pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants.
Selon l’avant-projet de loi, le montant « est déterminé de manière forfaitaire pour chaque entrée dans la zone soumise au tarif. Pour les véhicules légers, ce montant est au plus égal à 2,50 euros. » Pour les autres véhicules, le tarif peut être jusqu’à quatre fois plus élevé. Ces montants peuvent être multipliés par 2 « dans des unités urbaines de plus de 500 000 habitants ». Soit un maximum de 5 euros pour une voiture et 20 euros pour un camion dans des villes comme Paris, Lyon ou encore Marseille.
Le texte prévoit également la possibilité d’instaurer des tarifs réduits, voire la gratuité, pour certaines situations particulières, « notamment ceux dont le domicile ou le lieu de travail est situé dans la zone soumise à tarif de congestion ». La gratuité est d’ores et déjà prévue pour les véhicules « d’intérêt général », les ambulances, ceux du ministère de la Défense, ainsi que ceux assurant « un service public de transport », sans que le texte précise à ce stade si cela inclut les taxis et les VTC.
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Cosaque
…sans oublier qu’ils veulent aussi une “carte grise” pour les vélos !
STOP !
Christian Falguiere
C’est pas avec des mesures de ce genre qu’ils re-dynamiseront le centre des villes. Il est vrai que les couches populaires et moyennes ainsi que les retraités n’intéressent pas nos édiles : ils oublient cependant que ces 3 catégories représentent plus de 50% de l’électorat.
Irishman
C’est Richelieu je crois qui disait que les paysans étaient le baudet de l’Etat… Aujourd’hui, ce sont les automobilistes ! Je comprends très bien leur ras l’bol… mais j’ajouterai qu’il y a trop d’automobilistes qui se conduisent mal, et notre mentalité individualiste bien française poussent beaucoup à se croire tout permis sur les routes ou dans nos villes !
Alors si le “racket fiscal” peut en ramener certains à la raison… Reste à prouver si cela est bien efficace !
Roland
Nous sommes dirigés par des gens incompétents et corrompus, il faut en payer le prix..