Lu ici :
"Selon Libération, l'acheminement des militants à Paris pour sa «reprise» de la Bastille est rendu difficile par les tarifs proposés par la SNCF pour ses «trains spéciaux», qui sont «au-delà de ce que les militants peuvent payer». Exemple: pour un Nice-Paris à l'occasion du meeting de Villepinte, les militants UMP avaient payé 10 euros. Pour un aller-retour Marseille-Paris, les soutiens de Mélenchon devront payer… 130 euros".


PG
L’UMP a dépensé 1,5 M. € pour ce meeting, plus un autre 1, 5 M. € imputé au compte de campagne de N.SARKOZY, dont une grande partie a servi à acheminer à tarif réduits 40 000 futurs électeurs déçus à VILLEPINTE.
La différence entre coût réel du déplacement et participation demandée est là.
De plus la direction de la SNCF n’a aucun intérêt à faire plaisir à M. MELENCHON qui ne sera pas élu.
Tchekfou
Je n’ai lu que “Selon Libération”, ça m’a suffit pour ne pas aller plus loin…
Par contre PG a bien raison, il s’agit de prix de groupe ; impossible pour les trois pèlerins de Mélanchon..
C.B.
“Pour un aller-retour Marseille-Paris, les soutiens de Mélenchon devront payer… 130 euros”
C’est quand-même moins cher que le tarif habituel (qui, le dimanche, tourne plutôt autour de 150 à 160 euros).
La SNCF n’a sans doute plus les moyens d’un tel mécénat, et on peut aisément imaginer que si les sympathisants UMP ont eu un tarif si avantageux, c’est que la différence était payée par d’autres. Les rares lecteurs de “Libé” qui ont commenté l’information ne semblent pas volontaires pour prendre en charge un coup de pouce solidaire.
Oktavius
” Samedi sur Canal+, Mélenchon a prévenu le patron de la SNCF, Guillaume Pépy : «S’il empêche nos trains de partir, ça va chauffer.»”
Si c’est le patron qui empêche les trains de grévistes de partir…c’est le monde à l’envers
courage
Melenchon n’a pas à être jaloux du fait que l’UMP finance la campagne de son leader, alors que son parti (le Parti de Gauche) ne finance pas sa campagne.
La SNCF n’a rien à voir là dedans. Le tarif sépcial est le même pour tout le monde.
Signé : un cadre de la SNCF (qui s’exprime à titre personnel).
Hazel
Je me demandes ce que Sarkozy répondrait si on lui montrait les deux tarifs l’un à coté de l’autre…et sans qu’un de ses conseillers lui pondent un tour de passe-passe.
YannH
Et qu’on le veuille ou non, tout cela aux frais du contribuable…