Il reste à ressortir les Corsairs pour l’Armée de l’air et le MAS36 pour l’infanterie

Le Noratlas n°105, qui a volé la première fois en 1956 et soigneusement préservé par une association de Marignane (qui l'a fait classer monument historique), a décollé, pendant trois jours, depuis l'aéroport civil de Biarritz-Parme pour des missions d'entrainement des paras du 1er RPIMA ! 

Le recours à un avion historique pour de l'entraînement courant est sans précédent. Les parcs de l'armée de l'air sont sous tension. Les C-130 ont des soucis de turbines T-56, et les Transall sont très peu disponibles, l'âge pesant. Quant aux Casa, ils sont très déployés, avec cinq nouveaux avions à l'étranger depuis 2013 (trois au Sahel, deux à la Réunion).

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